Etsi

Venetieto

kategoria

Tietonurkka

Moottorin trimmaus

Moottorin trimmauksella voidaan vaikuttaa veneen ajoasentoon ja siten polttoaineen kulutukseen ja huippunopeuteen.

Continue reading ”Moottorin trimmaus”

Kotkan unohdettu saaristo

Paikoitellen väylät voivat olla hyvin kapeita.
Paikoitellen väylät voivat olla kapeita.

Kesän veneilykohteista puhuttaessa keskitytään usein Turun saaristoon. Turun saaristo on toki hieno, suuri ja tarjoaa hyvät palvelut, mutta sesonkiaikoina voi suosituimmissa paikoissa olla ruuhkaa. Rauhallisempia vesiä kaipaavan kannattaakin suunnata katseensa itään ja nimenomaan kohti Kotkaa. Continue reading ”Kotkan unohdettu saaristo”

Venemoottoreiden tulevaisuus

paastot

Päästörajoitukset kiristyvät autojen lisäksi myös veneissä. Tiukennukset ovat johtaneet ja tulevat johtamaan uuden tekniikan käyttöönottoon perämoottoreissa, sisämoottoreissa ja sisäperämoottoreissa, kävivät ne dieselillä tai bensiinillä.

Continue reading ”Venemoottoreiden tulevaisuus”

Väistäminen vesiliikenteessä

Vesiliikenteessä kaikkia veneilijöitä koskee väistämisvelvollisuus. Väistämisvelvollisuus koskee jopa Kiireellisessä virka-, sairaankuljetus- tai pelastustehtävässä olevaa viranomaista. Liikenteen väistämissäännöt on kaikille tuttuja liikenteestä, joko autoilija tai jalankulkijana. Samoja liikennesääntöjä sovelletaan myös vesillä. Continue reading ”Väistäminen vesiliikenteessä”

Venevakuutukset vertailussa

kolari

Venevakuutuksia tarjoavat Suomessa Pohjola, If, Tapiola, Aktia, Turva, Yacht-Pool, Fennia ja Alandia. Vertailun vakuutukset laskettiin Yamarin 4610 + 50hp Yamaha vm.2004 ja Marino Rocca + 150hp Volvo Penta diesel vm. 2000, venepaketeille. Veneille otettiin kattavin vakuutus mitä kullakin yhtiöllä on tarjolla ja omavastuuksi valittiin 150€ (Tapiola 168€, Alandia 450€, Turva 168€ ja 420€, Yacht-Pool 375€), joka on bonusoikeudellinen. Yamarin vakuutettiin 10 000€:sta ja Marino 35 000€:sta. Vakuutus on voimassa ympäri vuoden. Artikkeli on päivitetty: 21.12.2011

Continue reading ”Venevakuutukset vertailussa”

Veneen runko

runko

Veneen runko on todella merkittävä tekijä veneen veneen käyttäytymisessä ja ajo-ominaisuuksissa. Sitä voidaan verrata suoraan auton alustaan. Veneen rungolla on vaikutusta veneen kantavuuteen, taloudellisuuteen, ajettavuuteen ja mukavuuteen. Rungoista on olemassa äärettömästi variaatioita ja hyvin moni tekijä vaikuttaa sen toimintaan, tärkeimmät osatekijät ovat kuitenkin pohjan v-kulma ja nousulistat.

Continue reading ”Veneen runko”

Veneilysanasto

Lista yleisimmistä veneilyn sanoista lyhyin selityksin. Continue reading ”Veneilysanasto”

Bayliner 1750

Syksyllä 2009 hankin Bayliner 1750:sen vuodelta 1988. Minulla oli jo pitkään ollut unelmana hankkia hieman yli 5metrinen bowrider. Bowrider tyyppinen vene soveltuu hyvin vesiurheiluun, vetouisteluun, heittokalastukseen, yhteysveneeksi sekä pieneen retkeilyyn. 1750:ssa oli lisäksi mahdollista yhdistää nämä pienen veneen edut suuren veneen taloudelliseen dieseliin. (Tiivistelmä alkuperäisestä)

Continue reading ”Bayliner 1750”

Köydet & Solmut

Veneen köydet ovat jatkuvasti aktiivisessa käytössä, joten niiden on syytä olla hyvät ja käyttötarkoituksen mukaiset. Vaikka veneessä olisi hyvät köydet, pitää niitä osata myös käyttää oikein. Oikealla köysien käytöllä pidennetään köysien käyttöikää sekä parannetaan veneilyn mukavuutta. Continue reading ”Köydet & Solmut”

Innovaatiot 2009

Miamin kansainvälisillä venemessuilla julkaistiin NMMA:n (National Marine Manufacturer’s Association) vuoden 2009 parhaat veneily innovaatiot. Tänä vuonna huomio kiinnittyi turvallisuuteen ja ympäristöystävällisyyteen. Continue reading ”Innovaatiot 2009”

Vihertyvä moottoriveneily

Autonvalmistajat ovat jo pitkään kehittäneet taloudellisempia automalleja ja taloudellisuudesta on tullut yksi tärkeimpiä markkinointi valtteja. Esimerkiksi hybridiautot ovat nykyään jo tavallinen näky liikenteessä ja niiden osuus kasvaa edelleen. Päästörajoitukset ovat jo muutama vuosi sitten alkaneet koskea myös veneilyä, jonka johdosta perinteisten 2-t moottorien maahantuonti lopetettiin. Moottoriveneily on tästä huolimatta ollut taloudellisuuden kehityksessä pahasti autoilua jäljessä. Onneksi tähän on tulossa muutos. Continue reading ”Vihertyvä moottoriveneily”

Navigointi

plotteri

Navigoinnin perusteiden tunteminen kuuluu jokaisen veneilijän yleissivistykseen. Kotivesillä liikuttaessa ei tarvita yleensä mitään navigointivälineitä, kun väylät ja väylien ulkopuolisetkin reitit ovat tuttuja, sekä kaikki lähi kivet on tullut käytyä jo vähintään kertaalleen läpi. Joskus kuitenkin iskee terve kiinnostus tutustua hieman lähitienoota ympäröiväänkin vesistöön. Tuntemattomilla vesillä liikuttaessa on hyvä pitää mukana tarvittavaia navigointivälinetä ja -taitoa, jotka yhdessä varmistavat mielenrauhan ja mahdollisuuden keskittyä myös maisemien ihailuun. Continue reading ”Navigointi”

Pidä blogia WordPress.comissa.

Ylös ↑